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振动输送机的安装施工工艺与试车
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一、施工工艺
1.测量放线
用经纬仪确定输送机纵向中心线,与基础实际轴线偏差应不大于20mm。同时放出输送槽轴线并引出母线。
2.机座(架)安装
机座(架)组装按前、后、中顺序进行。
由于土建预埋件的位置、标高误差,使之很难完全满足安装要求,同时考虑机座(架)制造误差,安装前应逐个埋件,逐个支腿进行测量,必要时对支腿进行修正,埋件进行延伸,保证支架安装达到下列要求:
(1)机座(架)中心线与输送机中心线应重合,其偏差不应大于3mm。
(2)机座(架)中心线与直线度编差在任意25m内不应大于5mm。
(3)在垂直于机座(架)纵向中心线的平面内,机座(架)横截面对角线差不应大于平均长度的3/1000。
(4)机座(架)支腿对建筑物地面的垂直度偏差不应大于间距的2/1000。
(5)中间机座(架)的间距误差不应大于1.5mm,高低差不应大于间距的2/1000。
(6)机座(架)接头处的左右偏差和高低差均不大于1mm。
(7)检查符合要求后补刷油漆,漆种、色泽应与原构件一致。
3.支撑弹簧安装
机架安装完毕,并固定牢固后,进行支撑弹簧安装,要求支撑弹簧装配静变形量不应大于额定振幅的1/10。
4.输送槽的安装
(1)输送槽直线度偏差不应大于3/1000且10m长不超过5—8mm,纵向不水平度大于1/1000横向水平度偏差不应大于0.5/1000;
(2)输送槽法兰连接应紧密牢固,不加软垫,且与物料接触处的错位不应大于0.5mm;
(3)水平输送槽安装完毕后,其输送槽底的水平应满足出料端略低于进料端0—3mm;
(4)进料口、排料口的连接部分不得产生限制振动的现象。
5.驱动装置安装
振动电机的安装按生产厂家的装配说明进行;如果振动器与电机分离,则电机的轴线应比振动器的轴线低3—5mm。驱动装置的安装角度应与振动方向角保持一致,其相位角度的允许偏差为±1度。
6.附件安装
输送机的附件包括电机保护装置,减振装置等,所有附件安装完毕后必须经过检查确认。
所有螺栓必须加防松措施。
二、试车
1.空负荷试车
(1)空负荷试车的条件
a.前述工作全部完成,并符合要求;
b.相关的电气施工和自控施工全部完成并符合要求;
c.所有润滑点均按规定加注润滑油脂;
d.输送机周围及通道清理完毕;
e.电气系统、安全连联锁装置、制动装置、操作控制系统和信号系统均应经模拟或操作检查,其工作性能应灵敏、正确、可靠;
f.盘动各运动机构,使传动系统的输入、输出轴旋转一周,不应有卡阻现象;电动机的转动方向于输送机运转方向应相符合。
(2)空负荷试车的合格标准
a.输送机应启动平稳、迅速,振动应稳定,无左右摆动、跳动、冲击和不正常声响;
b.输送机振幅、振动方向角均不应大于额定值的10%;长度大于15m的振动输送机,其前、中、后段的振幅偏差均不应大于额定振幅的10%;
c.橡胶弹簧温升不得超过50℃,金属弹簧的温升不得超过70℃,偏心连杆式振动输送机的轴承和电机温升不得超过50℃;电磁铁线圈的温升不得超过65℃;
d.空负荷试车时间不少于4小时。
2.负荷试车
(1)负荷试车应具备的条件
a.空荷试车合格。
b.必要的试车物料。
c.输送机上、下游畅通。
d.联锁试验合格。
(2)负荷试车合格标准
a.振幅下降量不应大于额定振幅的10%。
b.物料在输送槽中应运动流畅,无明显阻料、跑偏、打旋和严重跳料现象。
c.输送量不应小于额定输送量的90%。
d.停车前应先停止加料,待输送机卸料口无物料卸出后,方可停车;当数台输送机联合运转时,其停车顺序应与启动顺序方向相反。(图/文http://www.changrong-jx.com/)
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