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| 断带和减速器漏油的预防与处理 |
| 发布者：admin 点击：3072 |
| 断带的预防与处理 （一）断带的原因 （1）输送带张力不够。 （2）输送带超限使用，严重老化。 （3）水煤冲砸输送带；大块物料及铁器等卡住或冲砸输送带。 （4）输送带接头质量不符合要求。 （5）输送带接头严重变形或损坏；输送带接头处的金属卡子损坏。 （6）输送带跑偏或被机架卡住。 （7）输送带张紧装置作用在输送带上的拉力过大。 （二）断带的预防及处理方法 （1）更换符合要求的输送带。 （2）输送带达到使用寿命期限，应及时更换。 （3）严格控制水煤、大块物料及铁器给到输送带上。 （4）去掉质量低劣的输送带接头，重新连接输送带；更换金属卡子。 （5）增加调偏托辊及防偏保护装置；发现输送带跑偏被机架卡住，应立即停机处理。 （6）将张紧装置的张紧力调整合适。 （7）发生断带事故以后，可采取以下步骤进行处理： ①清除断带处输送带上的浮煤； ②用卡板卡住断带的一头； ③用钢丝绳锁住断带的另一头； ④松开张紧装置； ⑤用绞车牵引输送带； ⑥割齐输送带断头； ⑦用金属卡子、冷粘或硫化方法连接输送带； ⑧经试运转，确认无误后，再正式投入使用。 减速器漏油的预防与处理 （一）减速器漏油的原因 （1）轴端漏油：轴承和减速器内回油沟堵塞；毡垫和胶圈损坏或老化，密封失效。 （2）轴承压盖螺丝孔漏油或轴承盖端面与减速器外壳结合面处漏油：轴承压盖螺丝不紧固或垫圈损坏。 （3）减速机外壳对口平面处漏油：减速器外壳对口平面变形；对口螺栓连接不紧及密封胶圈损坏失效。 （4）减速器注油孔盖与减速器外壳结合面处漏油：注油孔盖螺丝不紧固；垫片损坏；注油孔盖变形。 （5）减速器漏油：减速器外壳破裂损坏。 （二）减速器漏油的处理方法 （1）疏通减速器内回油沟，在轴上加装挡油盘；更换毡垫及密封胶圈。 （2）紧固轴承压盖螺丝，更换损坏的垫片。 （3）减速器外壳对口处采用耐油橡胶垫，紧固对口螺栓，重新更换密封胶。 （4）紧固注油孔盖螺丝，更换。（图/文www.changrong-jx.com） |
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